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沪杭高速公路,长三角高速公路地图

文章作者:澳门太陽城网址 上传时间:2019-10-03

墨脱公路建设的第二阶段是1981至1994年。1993年10月,初具公路雏形的“毛路”打通至墨脱县城,整个续建过程历时五年,总共牺牲11人。1994年2月1日,在扎木镇举行了墨脱公路“初通”庆祝大会,但不久,由于地质灾害频发,部分路段损毁严重,全线又处于瘫痪状态,连分季节、分段通车也无法实现。

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墨脱公路建设的第三阶段是1994至2006年。1995至1996年,自治区人民政府拨款2000万元,修整墨脱公路损毁段,恢复约27公里路段;2000年易贡湖溃决,墨脱境内大部分简易公路、桥梁、骡马驿道、溜索遭到毁灭性破坏。自治区交通厅随后每年拨专款对扎木至墨脱公路进行整修、保通,目前可基本实现分季节、分段通行小型农用车。目前,墨脱公路建设拉开了第四阶段维幕,计划实施的方案是由波密县扎木镇翻越嘎隆拉雪山至墨脱的线路,简称扎墨线。全线约117公里,总投资约9.5亿元。

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备塘路改建工程9月底开工 预计2017年建成。设计方案是这样的,按照现有高速的线型,将高速公路整个抬起,成为一个新的高架,趁着这个机会,备塘路这条原来只有两个车道的村道,也将一起改造,改建后的备塘路将达到双向四车道。这样一来,以后从新塘路,同协路过来的车子就可以从抬起的高架下面穿过,断头路就被打通了。

[经常性的塌方和泥石流等灾害]必须在相关节点进行防固,做牢地基,并进行专门的地质灾害治理,比如修建防护墙等。

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澳门太陽城网址,沪杭高速公路是连接中国上海市与浙江省省会杭州市之间的一条重要高速公路干线,全线均为沪杭甬高速公路组成部分,沈士枢纽以东为中国国家高速公路网G60国道和G92国道的组成部分。

墨脱,西、北、东三面被喜马拉雅山与岗日嘎布山阻隔,加上雅鲁藏布大峡谷以及帕龙藏布峡谷从一侧分割,从而使道路无法通行。目前通往墨脱的是仅能供行人和马队行走的山路,且都要翻越4000米以上的雪山隘口,穿过蚂蟥、毒虫、猛兽出没的原始森林,一路上随时都有可能遇到雪崩、暴雨、塌方、沼泽,行人安全无保障。

ISBN: 9787807543916

浙江高速公路 - 概况

据了解,通往墨脱的主要古道有四条:一由米林县派区翻多雄拉至墨脱;二由波密县大兴越金珠拉至墨脱;三由波密县翻索瓦拉至墨脱;四沿帕隆藏布、雅鲁藏布至墨脱。前三条古道都要翻越4000多米的高山隘口,冰冻封雪,每年只能通行两三个月。而沿江一线,虽不翻雪山,但要通过大峡谷,道路更加险要。墨脱人民将土特产背往米林、波密交换茶叶、盐巴及日用必需品。其背法是,背兜上扎三条竹篾编带,两条挎于双肩,一条套于头额。手持T形拄杖攀援,歇息时顶撑松肩。行人趑趄于山峦峻岭、悬崖峭壁、荆棘丛生的羊肠小道之间,还要过溜索或爬独木悬梯,以岩洞歇脚。自带返回食用的糌粑、生肉等,各自挂在岩洞壁上,别人不会动用,民风纯朴。政府每年要从邻近各县动员骡马1900多匹和大量人力搞运输,还难以维济。

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沪杭高速公路于1995年9月正式开工,1998年12月29日实现全线通车。 东起上海莘庄,西至杭州东郊彭埠镇,全长151公里,上海段长48公里,浙江段长103公里,途经上海的闵行、松江、金山和浙江的嘉善、嘉兴、桐乡、海宁、余杭。全线采用全封闭、全立交,双向4车道,车速120公里设计,总投资近57亿元。 随着车流量日益迅速增长,2003年7月,沪杭高速公路八车道拓宽工程启动,2005年12月,全长95.6公里的浙江段拓宽工程全线建成通车。

[嘎隆拉雪山]打通嘎隆拉隧道,既能节省翻越雪山的时间,更能避免因为大雪而无法行车的困难。

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7月19日18时40分,上海市公安局110指挥中心接报:一辆从杭州开往上海的长途客运车在沪杭高速近松江出口处发生交通事故。接报后,公安、消防、卫生以及松江区等部门迅速展开救援工作。

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